廣濟橋
俗稱湘子橋。在今廣東潮州市東門外，橫跨韓江。始建於南宋乾道六年(1170)，寶慶二年(1226)建成，歷時57年。東西兩端築石橋墩十八個， 上架石樑作橋面。中間一段，寬約100米，水流湍急，未能架橋，只用小船擺渡。當時取名濟川橋。明宣德十年(1435)重修，兩端石橋墩增至二十四個，中段用十八隻梭形木船連線成浮橋，故稱“十八梭船二十四洲”，改稱廣濟橋。是我國較早的一座開關活動式大石橋。清雍正元年(1723)又在浮橋兩端石橋墩上置鐵牛兩隻，牛背鐫有“鎮橋御水”四字，早已不存。1958年由於交通需要，將梭船拆除，改為直通大橋。1980年重鑄鐵牛一隻，置於橋上。1988年定為全國重點文物保護單位。
(1)又稱南渡橋。在浙江省奉化市東。歷史上是奉化三大水陸交通要道之一，上通台溫，下達寧紹，為商旅過往必經之路。橋始建於宋，元至元二十三年(1286年)重建，明清時期多次重修。為4孔梁式廊橋，全長51米，寬6.7米。石制橋墩，上承木樑，樑上木板鋪面，橋上覆以22間廊屋，引橋旁有小屋12間，內有建橋碑記、禁約碑等5塊石碑。 (2)在廣東省潮州市東韓江上。因有韓湘子書“洪水止此”石碑於橋畔的傳說，又名湘子橋。是古代著名橋樑之一。始建於南宋乾道七年(1171年)，歷時56年建成。初為浮橋，淳熙元年(1174年)毀於洪水，太守常禕重修，築墩架橋。東西兩段18墩，全長517.95米。中間一段，寬約百米，水流湍急，未能架橋，只用小舟擺渡，當時取名濟川橋。明宣德十年(1435年)以後重修，並增建5墩，稱廣濟橋;正德年間，又增建1墩，總共24墩。橋墩用花崗石塊卯榫砌成。水流湍急的江心一段，不能造墩架梁，改用18艘梭船聯成浮橋，能開能合，是國內最早的一座開關活動式大石橋。明代大修5次，並在橋墩上建起24座形式不同的“望樓”(已圮)。清雍正元年(1723年)又在浮橋兩端石橋墩上置鐵牛，牛背鐫有“鎮橋御水”四字，早已不存。1958年由於交通需要，將梭船拆除，改為直通大橋。1980年重鑄鐵牛一隻，置於橋上。橋頭有廣濟門城樓。1989年於下游1千米處另建韓江大橋。為全國重點文物保護單位。
潮 州 廣 濟 橋
廣濟橋字典分解
橋國語字典 橋 （橋） qiáo 架在水上或空中便於通行的建築物：橋樑。橋墩。橋涵。橋頭堡。吊橋。棧橋。引橋。立交橋。 形狀如橋樑的：心臟搭橋手術。 古同“喬”，高。 古同