橋的歷史

橋,一個充滿歷史氣息的字,給人以無盡的遐想。

早在黃帝時期橋就已經出現。傳說當時黃帝部落與炎帝部落合後,攻打時、由於部隊連夜打仗,十分疲勞,黃帝決定到不遠處的一個村莊整頓軍隊,可苦於前方一條大河擋住了去路,這條河水流湍急又很深,沒有船、又無法趟過去。於是黃帝急中生智吩咐部下將樹木扎在一起,組成了一個又長又寬的木排“橋”,於是隊伍就順利的渡過了河,這便是最早的“橋”。戰勝後,黃帝考慮到有許多這樣的河,便下令大量編造這種木排,並取名為橋。大禹稱王時,因覺的木橋不堅固,易被水沖走,便將木材改為石料。

後來,橋樑業飛速發展,出現了許多傑出的作品。

有河北趙縣的趙州橋,它是現存最古老的敞肩拱石橋;還有現存最早的、橋洞最多的江蘇寶帶橋;現存最早的十字橋—山西晉祠魚沼飛梁……這些都是傑出的代表作。

在蒼茫的天地間,有山,有水,還有橋。山水本來就是美麗的,橋在這樣的天然圖畫中,真是相得益彰。“晴虹橋影出,秋雁櫓聲來”;“市橋官柳細,江路野梅香”更是形象的體現出了這一幅“畫”的妙處。

橋就那么簡單,卻有那么充滿。

 

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