中東鐵路
又名東清鐵路、東省鐵路。是俄國通過《中俄密約》在我國領土上修築。清光緒二十三年(1897)動工，二十九年(1903)建成。中東路幹線從滿洲里經哈爾濱至綏芬河，長1481公里;南滿支線從哈爾濱經長春、奉天(今瀋陽)至大連，長944公里。三十一年(1905) 日俄戰爭後，長春以南段為日本占據，稱南滿鐵路。1917年十月革命後，長春以北段由中蘇合辦，仍稱中東鐵路。1931年九一八事變後為日本所占。1945年抗日戰爭勝利後，南滿鐵路復與中東鐵路合併，改稱中國長春鐵路。
舊鐵路名。初稱東省鐵路，清末又稱東清鐵路。自滿洲里經哈爾濱至綏芬河，支線從哈爾濱經長春、瀋陽到大連(後稱南滿鐵路)。1897—1903年沙俄強行修築。沙俄在日俄戰爭戰敗後，於1905年將長春以南段轉讓日本。1920年中國收回長春以北段鐵路行政權，但由中、蘇兩國合辦。1924年改稱中東鐵路。1931年九一八事變後，為日本所占。抗戰勝利後與南滿鐵路合併稱中國長春鐵路，由中、蘇共管。1952年後全部移交中國管理。
中東鐵路字典分解
中東的解釋 [the Middle East] 歐洲人指亞洲西南部和非州東北部,包括近東和伊朗、阿富汗
鐵路的解釋 [railway;railroad] 行駛通道或軌道的一種,由鋼軌構成,早先是由木製,但現在通常為鋼製,通常由鋼軌首尾相接鋪成兩條線,構成供車輛行駛的永久性道路