收回利權運動
清末中國人民反對帝國主義掠奪路礦權利的愛國運動。二十世紀初，帝國主義進一步在中國掠奪鐵路修築權和礦產資源，各階層人民掀起反對帝國主義“經濟的瓜分”的收回利權運動。1904年(光緒三十年)粵漢鐵路經過的湘、鄂、粵三省人民要求廢除清政府與美國簽訂的出賣粵漢路權的契約，收回自辦。次年美國被迫應允廢約贖路，由三省各自籌款分段修建。1906年(光緒三十二年)，廣東人民爭廢廣九路約;四川、雲南、吉林等地人民先後成立保路會要求自辦鐵路;山東、河北、江蘇等省人民也發動了從英、德兩國手中收回津鎮路權的鬥爭。1907年(光緒三十三年)江蘇、浙江人民為收回蘇杭甬鐵路，同英國侵略者和賣國的清政府展開鬥爭，反對“借款築路”，組織國民拒款會，拒借英款，堅持商辦。各地收迴路權鬥爭延續數年，最後由於清政府宣布實際上是向帝國主義出賣路權的“鐵路國有政策”，引起更大規模的保路運動，加速了清朝的滅亡。與此同時，各地也普遍開展了反對帝國主義掠奪礦產資源、收回礦權的鬥爭。1907年(光緒三十三年)山西紳商成立保晉礦務公司，收回英商福公司霸占的煤礦;黑龍江省收回拉林河金礦。次年，奉天省(今遼寧省)收回錦西暖池塘煤礦;山東收回嶧縣煤礦。隨後，四川集資組織江合公司，收回江北廳煤礦;安徽收回銅官山煤礦;湖南收回醴陵銻礦;雲南收回七府錫礦等。收回利權運動是二十世紀初年反對帝國主義掠奪和清朝統治者拍賣國家主權的民眾運動，資產階級參加並掌握了運動的領導權。收回利權運動對於維護國家主權、抵制外國侵略、促進民族資本主義和資產階級革命運動的發展具有積極意義。
收回利權運動字典分解
收回的解釋 (1) [reclaim;recall;regain]∶指取回發出、借出的財物收回借款(2) [countermand]∶取消;撤消收回成命收回意見