中東鐵路

中東鐵路怎么寫好看

歷史字典解釋

又稱東清鐵路、東省鐵路。包括東北滿洲里經哈爾濱至綏芬河的幹路和哈爾濱至大連的支路。由華俄道勝銀行控制的中國東省鐵路公司興造，清光緒二十三年(1897)開始測量，次年開工，二十九年全線竣工通車。滿洲里至綏芬河線長1510公里，哈爾濱至大連線長972公里。耗資2.5億多盧布。沙俄通過此路獲得在中國東北進行水陸轉運、開礦、采木、徵稅及築輕便鐵路等特權。三十一年，俄國在日俄戰爭中失敗，遂將長春至大連鐵路權益轉讓日本，另稱“南滿鐵路”。十月革命後，蘇俄政府宣布將中東路歸還中國，不果。1935年偽滿洲國以1.4億元購下，委託日本“代管”，日本遂占有該路。抗日戰爭勝利後，復將南滿、中東兩路合併，改稱“中國長春鐵路”(簡稱“中長鐵路”)，由中蘇共管。1952年移交中國政府，分別改稱濱洲、濱綏和哈大鐵路。

詞語分解

• 中東的解釋 歐洲人指亞洲西南部和非州東北部,包括近東和伊朗、阿富汗詳細解釋狹義僅指 伊朗 和 阿富汗 ；廣義指 亞洲 西南部和 非洲 東北部，包括近東和 伊朗 、 阿富汗 。 * 《目前的形勢和任務》：“八
• 鐵路的解釋 行駛通道或軌道的一種,由鋼軌構成,早先是由木製,但現在通常為鋼製,通常由鋼軌首尾相接鋪成兩條線,構成供車輛行駛的永久性道路;按這樣形式鋪設兩條或多條軌道的路詳細解釋亦作“銕路”。有鋼軌的供火車行駛的

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官名。武臣階官。北宋淳化二年置，系三班小使臣。元豐改制，定為正九品。政和二年重定武臣階官名，改忠訓郎。宦官。北宋政和二年重定宦官名，改內西頭供奉官置。西夏於監軍司內置，分左、右，漢族與党項均可領其職