把鐵路修到拉薩去教學設計

課文《把鐵路修到拉薩去》出自五年級下冊語文課文，其原文如下：
【原文】
把鐵路修到拉薩去！
2001年10月18日，藍天白雲下的風火山，銀裝素裹，分外妖嬈。工地上彩旗招展，數百名身穿橘紅色隊服的青年突擊隊隊員、數十台大型工程機械嚴陣以待。
隨著一聲令下，陣陣爆破聲響徹雪域高原，風火山隧道開鑿了。一條長長的“鐵龍”，從柴達木盆地深處的工業新城格爾木起步，跨過巍峨的崑崙山，將通過這裡，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達雪域聖城——拉薩。這就是西部大開發的標誌性工程青藏鐵路，這就是造福廣大人民的青藏鐵路。
風火山隧道要穿過多年凍土區，各種複雜的凍土層擋在面前，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預言：中國人要在這樣不良的地質上打隧道，是根本不可能的事!
把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事。正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。風火山隧道施工，關鍵是控制溫度。科技人員指揮突擊隊員，往剛剛鑿開的隧道洞壁噴射混凝土。由於溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風機，給隧洞增溫，洞壁的冰岩又遇熱融化，造成洞壁塌滑。風火山，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給築路大軍來了一個下馬威!
但是，這一切難不倒我們的築路大軍。科技人員晝夜在隧洞裡實地觀察，發現冰岩溫度變化的規律。經過反覆觀測、分析和實驗，他們終於找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞凶一時的凍土。
把鐵路修到拉薩去!築路大軍鬥志高昂，隧道在一點一點地延伸。
惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻。風火山一帶經常狂風大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風撕扯得七零八落。新建的發電機房，屋頂的鐵皮瓦竟不翼而飛。剛才還是晴空萬里，轉眼之間烏雲壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。風火山海拔4905米，這裡空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞裡的空氣越來越稀薄。儘管對缺氧已有準備，施工中出現的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊員個個胸悶氣短，頭痛腿酸。兩個人使用的風槍，現在四個人才能抱起來。勞動效率迅速下降。築路大軍的生命面臨嚴重威脅。
指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個大型制氧站?指揮部與北京科技大學組成聯合攻關組，向這一新的難題發起攻擊。科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關，經過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進隧洞裡。風火山，這隻巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!
把鐵路修到拉薩去!把鐵路修到拉薩去!突擊隊員和科技人員，一次次呼喊出同一個心愿。2002年10月19日，全長1338米的風火山隧道終於勝利貫通了!
青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷向前，向前，拉薩已經遙遙在望……
【教材簡說】
這是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。文章記敘了在高寒缺氧，自然環境惡劣，生態環境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設者們以智慧和力量克服了一個個世界級難題，攻克了國際性技術難關，創下了世界鐵路建設奇蹟，那就是當今世界上海拔最高的隧道──風火山隧道貫通的經過。文章條理清楚，數據詳實，字裡行間包含著對西部建設者智慧與力量、吃苦奉獻精神的歌頌。
這篇通訊字裡行間洋溢著濃郁的抒qing6*色彩。作者主要採用這樣幾種抒情方法：一是直抒胸臆，通過8個感qing6*色彩強烈的感嘆句，充分表達了築路大軍的信心與決心以及所遇困難的嚴峻以及克服困難和取得勝利的喜悅之情。二是運用恰當的比喻，如，“鐵龍”“下馬威”“逞凶一時的凍土”“巨大的攔路虎”，更加突出了建設者的豪情壯志。三是語言直白簡潔，有很強的節奏感，字裡行間充溢著樂觀情懷。
這是一篇略讀課文，選編這篇課文的意圖，一是引導學生把握課文的主要內容，聯繫上下文體會含義深刻的句子，進一步提高閱讀能力；二是使學生感受到建設者們身上無私奉獻、樂觀向上和科學創新的精神，在腦海中留下鮮明深刻的印象；三是對西部大開發有更多的了解。
教學本文的重點是把握主要內容，弄清建設者們是如何克服複雜冰凍土層、惡劣天氣和極度缺氧這些困難的，並從中受到感染。難點是修建風火山隧道中的施工困難及科技攻關的方法。
【學習目標】
1．認識14個生字。有感情地朗讀課文。
2．把握主要內容，體會修建青藏鐵路的重要意義，感受建設者無私奉獻、樂觀向上和科學創新的精神。繼續增加對西部大開發的了解。
3．了解課文的敘述順序，體會條理清楚的表達特點。
【教學建議】
1．課前可讓學生通過查找資料，認識到青藏鐵路在西部大開發中的地位，認識到對溝通東西部、促進合作發展，造福西藏地區和人民的重要意義。還可以在地圖上找一找全長1 142千米青藏鐵路的線路：從柴達木盆地深處的工業新城格爾木起步，越過“世界屋脊”青藏高原，到達雪域聖城──拉薩。了解惡劣的自然環境和複雜的地形結構。
2．本文為略讀課文，教師可指導學生按閱讀提示要求：“默讀課文，說說青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的”，自讀自悟，然後交流討論。
在交流中要使學生認識到開鑿風火山隧道遇到困難有三點：一是凍土層；二是惡劣天氣；三是極度缺氧。在克服這些困難的過程中，建設者身上有一種頑強的精神。這種精神具體表現為特別能吃苦，特別能忍耐，特別能戰鬥；以科學的態度，創新的精神奮戰在千里工地。他們逢山開路，遇水架橋。在“鐵道兵”面前，沒有闖不過的火焰山。他們不懼生命危險，克服了高寒、低壓、缺氧、風雪、雷電、沙暴這樣的惡劣氣候和自然條件所帶來的困難；他們以科學和創新精神，解決了凍土層和極度缺氧的世界級難題。
同時還要結合具體詞句體會到，在建設者身上，始終鬥志高昂，洋溢著無堅不摧的樂觀主義精神。如，“這一切難不倒我們的築路大軍”“制服了逞凶一時的凍土”“這隻巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭”。
3．作者在表達上感情濃郁，要引導學生細心體會。文中有許多感嘆句，可以讓學生說一說表達了作者或建設者們怎樣的情感。
4．還可讓學生自讀《詹天佑》，進行比較閱讀。如，詹天佑在資本主義國家的阻撓和要挾下，修建了中國的第一條鐵路；今天中國人修建的是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。詹天佑率領工人們頑強拼搏，以創新設計和吃苦精神克服了重重困難；西部建設者憑著科技和奉獻精神，攻克了世界級難題。從比較中感受到中國在經濟和科技上的發展，今非昔比的繁榮昌盛。還可引導學生比較一下兩篇文章的寫作特點。
5．激發學生進一步了解青藏鐵路和西部大開發的興趣，鼓勵有條件的學生瀏覽“青藏鐵路網”，關注青藏鐵路的建設情況。