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世界上第一種飛彈V·1正式投入實戰

1944年6月12日

1944年6月12日,由德國研究成功的世界上第一種飛彈——V·1飛彈正式投入實戰。
由保羅·施密特於1928年開創的對間歇噴射引擎的研究最終使AS 109—014引擎得以問世。這種引擎被用作Fi 103(也稱V·1或F!G 76)的推進器。
這是最早投入實用的巡航飛彈。Fi 103就是一架小型飛機,其翼展依不同型號為5.3米或4.87米,由一具間歇噴射引擎推動。為了達到引擎的工作速度,Fi 103須由長斜角發射架或飛機攜帶發射,其航線由羅盤控制,飛行距離則由一個小推進器調節。飛臨目標上空時,V·1改以急速俯衝的方式飛行。這一加速過程將導致推進器停機。這對攻擊效果有很大影響,因此後來的V·1都被改裝以防止這種情況發生。V·1的飛行高度比較低,速度不夠快,最快的盟軍戰鬥機就能攔截它,因此對其進行有效的防禦是完全可能的。倫敦被2418枚V·1擊中,落在安特衛普則有2448枚。
這種設計簡單價格低廉的武器是所有巡航飛彈的前身。它必須由一條長長的斜角發射架發射,以使其速度達到間歇噴射引擎開始工作的要求。
隨後,V·1在3個簡易陀螺儀的引導下,在2000—3000英尺的高度飛行。飛完設定航程後,引擎關閉,飛彈向下俯衝,在觸地前瞬間爆炸。
V·1飛彈參數:
型號:中程巡航飛彈
製造國:德國
翼寬:17英尺,里寬7.5英尺(5.37米)
長度:25英尺,里長11英尺(7.9米)
高:4英尺,里高77/8英尺(1.42米)
重量:2152千克
引擎:1阿爾戈斯As 109—014推動器
推力:300千克
推進劑:568升80辛烷
最高速:390—410英里/小時(624—656千米/小時)一般飛行高度:2500英尺(760米)最大飛行高度:10000英尺(3050米)航程:150英里(240千米)飛行時間:2小時30秒彈頭:830千克阿馬圖炸藥 。

6月12日發生的事情: