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我國成功發射“神舟”四號飛船。

2002年12月30日

2002年12月30日我國成功發射“神舟”四號飛船。_歷史上的今天

“神舟”四號飛船發射成功

台北時間2002年12月30日凌晨,我國自行研製的“神舟”四號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空並成功進入預定軌道。這是我國載人航天工程的第四次飛行試驗。全國人大常委會委員長李鵬,中共中央政治局常委、國務院副總理吳邦國,中共中央政治局常委賈慶林在發射現場觀看飛船發射。30日凌晨,載人航天發射場星空燦爛。高100多米的飛船發射塔旁,矗立著長征二號F捆綁式大推力運載火箭,箭體上江澤民同志題寫的“神箭”二字格外醒目,火箭的頂部托舉著“神舟”四號飛船。0時40分,震天巨響中,火箭騰空而起,疾速飛向太空,火箭尾部噴射出的長長烈焰,在夜幕長空劃下一道絢麗的彩虹。十幾分鐘後,飛船成功進入預定軌道。這次發射成功,標誌著我國載人航天事業取得了新進展,向實現載人飛行又邁出了重要一步。飛船發射成功後,李鵬發表了重要講話。他說,我們共同經歷了一個激動人心的時刻,舉世矚目的“神舟”四號飛船順利升空了。這是一件長民族志氣、振國威軍威的大喜事,舉國為之驕傲,為之振奮。我代表吳邦國、賈慶林、曹剛川、宋健等領導同志向參載入人航天工程研製試驗的全體科技人員、幹部、工人和解放軍指戰員,表示熱烈的祝賀和誠摯的問候。李鵬指出,這次發射成功,是在全黨全軍全國人民認真學習貫徹十六大精神,意氣風發開創新局面的大好形勢下,在“神舟”三號飛船成功發射僅9個月的時間裡取得的,意義非常重大。這是黨中央科學決策、正確領導的結果,是全體參試人員團結協作、奮力拚搏的結果。這次發射成功,標誌著我國載人航天技術日臻成熟,標誌著我國綜合國力、科技實力顯著提高,充分展示了中國人民萬眾一心實現民族偉大復興的堅強信心。這次發射成功,不僅對我國載人航天工程的發展是個巨大的推動,而且對全國各條戰線都是個巨大的鼓舞。實踐再一次證明,黨中央下決心搞載人飛船的決策是非常正確的。我們要按照既定的目標堅定不移地走下去,為人類開發利用太空做出應有的貢獻。李鵬強調,黨的十六大為我們國家的發展確立了新的奮鬥目標,描繪了新的宏偉藍圖。載人航天工程是國家的重點工程。大力推進這一重點工程,突破和發展我國的載人航天技術,對於全面建設小康社會、推進中國特色社會主義偉大事業,意義重大,影響深遠。在這條戰線工作的同志們是無上光榮的,你們付出的辛勞和汗水黨和人民永遠不會忘記,你們的功績,將永載史冊。載人航天工程的後續任務還很重。希望參加研製試驗的全體同志,認真學習貫徹黨的十六大精神,全面貫徹落實“三個代表”重要思想,大力弘揚“兩彈一星”精神,保持和發揚航天戰線的優良傳統和頑強作風,再接再厲,乘勢而上,紮實細緻工作,堅持質量第一,確保載人飛行試驗取得圓滿成功,為實現中華民族的飛天夢想,實現十六大提出的奮鬥目標做出更大的貢獻。在“神舟”四號飛船發射前,李鵬、吳邦國、賈慶林還聽取了載人航天工程總指揮李繼耐等的工作匯報,考察了飛船發射前線指揮部、指揮控制大廳、火箭飛船垂直總裝測試廠房和載人航天發射場,會見了在場的參試人員並與大家親切握手。我國於1999年11月20日首次成功發射“神舟”號飛船。按照研製計畫,要發射若干艘無人飛船,然後實施載人飛行。這次發射的“神舟”四號飛船是整個研製計畫中一次重要的飛行試驗。飛船將在太空完成預定試驗任務後返回地面。“神舟”四號飛船由中國航天科技集團公司所屬的中國空間技術研究院和上海航天技術研究院為主研製;長征二號F火箭由中國航天科技集團公司所屬的中國運載火箭技術研究院研製。中國科學院、信息產業部等部門的有關單位,研製了用於空間科學實驗與套用研究的船載儀器和地面測控設備。載人航天套用系統全系統參加試驗,飛船在太空自主飛行和留軌飛行期間將進行多模態微波遙感器對地探測、綜合精密定軌試驗、生物大分子和細胞的空間分離純化實驗、微重力流體物理實驗等空間科學技術研究項目。航天員系統和飛船環境控制與生命保障分系統也全面參加試驗。此前,預備航天員已進入飛船進行了實際體驗。這次試驗還按照正式載人飛行的要求,設立了若干陸上應急救生區和海上應急救生區,救護人員到位並進行了有關演練。飛船在軌飛行期間,在北京航天指揮控制中心的統一調度下,有關測控站和“遠望號”遠洋航天測量船,將對飛船進行持續跟蹤、測量和控制。發射“神舟”四號飛船,是長征系列運載火箭的第六十九次飛行,也是自1996年10月以來,我國航天發射連續第二十七次獲得成功。飛船發射場——酒泉衛星發射中心,建有完善的發射測量、控制、通信、指揮系統和適應航天員需要的設備設施,以及備份著陸場和應急救生醫療中心。

12月30日發生的事情: